Mitt 125 Scrambler DC

MITT 125 Scrambler DS amb de detalls "Off-Road" i estil único.Originalidad i diferència total són paraules que la defineixen.

És la moto més offroad de la marca, la principal diferència amb la Scrambler Limited està en el disseny i en els pneumàtics. La Limited ofereix un disseny més europeu i acabat mentre la DS es veu més rústica i camperola. No obstant, això no suposa cap diferència en el comportament, on si trobem diferències pels pneumàtics.La Mitt 125 DS Scrambler  és una moto amb moltes aptituds offroad, a l'marge de la seva potència ja que es tracta d'una 125cc  estem davant el model Mitt 125 més potent, una altra important diferència que si es percep en carretera i sobretot fora d'ella.La seva posició de conducció és molt similar a les motos dels any 60/70 i 80, àmplia i còmoda de posició, amb un manillar pla i ample, unes estreps mica més avançades del que esperem, amb un tronc més dret i un cul més "assegut", encara que permet la conducció sobre els estreps sense problema, i el manillar no és baix en aquesta posició.

Els frens mosseguen però exigeix ​​estrènyer bastant la manera, alguna cosa que en camp s'agraeix per no bloquejar (compta amb frenada combinada, un petit inconvenient en camp) però a la carretera pot semblar poc.

Els pneumàtics, tal com hem comentat realitzen una tasca perfecta, ja que tampoc es mostren mancades de grip per asfalt, encara que si he de reconèixer que tenen molta sonoritat ... una curiositat pròpia de motos enduro per asfalt.

El xassís sens dubte és el punt fort, és una moto lleugera però molt robusta, que no es desmunta davant cap situació (la veritat és que la potència d'una 125 tampoc compromet en excés la geometria estructural d'un xassís) i es mostra molt dòcil , tant en asfalt com en camp.

Estem davant d'una moto molt interessant, amb molta personalitat i sobretot, molt divertida en qualsevol superfície.Com a dada important hem de subratllar que ha estat un dels models més venuts i esperats per tots en el que va d'any.

P.V.P 2.695€